Die Continental Coaches Group entstand aus einer einfachen Idee: Drei familiengeführte Busunternehmen aus Deutschland, Belgien und den Niederlanden können Europa gemeinsam besser bedienen als alleine. 2012 wurde diese Idee Wirklichkeit.
Die Geschichte der Continental Coaches Group beginnt nicht im Jahr 2012, sondern in den Jahrzehnten davor. 1949 gründete Hans van der Berg die Oranje Touring von einem Depot in Rotterdam aus – mit zwei Reisebussen und der Vision, das Nachkriegs-Niederlande zu verbinden. Sieben Jahre später gründete Karl Schmidt die Schmidt Reisen in Frankfurt und baute einen Ruf für Zuverlässigkeit auf Deutschlands wachsendem Autobahnnetz auf. Und 1962 gründete Jean-Pierre Lefèvre die Voyages Lefèvre in Lüttich, Belgien – ein Unternehmen, das zum Synonym für grenzüberschreitenden Gruppenreiseverkehr im Benelux wurde.
Als die zweite Generation diese Unternehmen in den 1990er Jahren übernahm, hatte sich Europa verändert. Offene Grenzen, der Binnenmarkt und der Boom des europäischen Geschäftsreiseverkehrs schufen eine Nachfrage, die kein einzelner regionaler Anbieter vollständig decken konnte. Die Enkel der Gründer – Maximilian Schmidt, Claire Lefèvre und Daan van der Berg – erkannten diese Chance.
Sie trafen sich 2010 auf einer europäischen Busunternehmerkonferenz in Brügge. Nach zwei Jahren Verhandlungen, rechtlicher Arbeit und Familiengesprächen war die Fusion vollzogen. Die Continental Coaches Group B.V. wurde am 1. März 2012 in Amsterdam gegründet – drei Familien, ein Unternehmen, eine Vision für europäische Konnektivität.
CCG in Amsterdam gegründet. Fusion von Oranje Touring, Schmidt Reisen und Voyages Lefèvre abgeschlossen.
Zentrales Betriebszentrum in Amsterdam eröffnet. Erste grenzüberschreitende Charterverträge unterzeichnet.
Frankfurt-Hub eröffnet. DACH-Flotte auf 65+ Fahrzeuge erweitert. Erste Partnerschaftsvereinbarungen in Osteuropa.
Partnernetzwerk erreicht 28 Länder. CCG wird erstes Busunternehmen mit paneuropäischer Einzel-Rechnungsstellung.
Echtzeit-GPS-Tracking-Portal für Firmenkunden eingeführt. ISO-9001-Zertifizierung erlangt.
Flotte überschreitet 100 Fahrzeuge. Jährliche Fahrgastzahl übersteigt 2 Millionen.
Forschungsprogramm für Elektrofahrzeuge gestartet. Ladeinfrastruktur im Benelux-Elektrodepot installiert.
Erste 12 Elektrobusse auf Benelux-Strecken eingesetzt. Gold-Standard-Kompensationsprogramm für CO₂ gestartet.
Flotte übersteigt 180 Fahrzeuge. 3M+ Jahresfahrgäste. Verpflichtung zur Netto-Null-Emission bis 2040 bekannt gegeben.
Die vollständige Geschichte von drei Familien über drei Generationen.
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